Volkswagen sürme sistem kolu arızaları.
Volkswagen sürme sistemlerinde kolun kırılması ile çalışmayan mekanizma kapının düzgün açılıp kapanmamasına sebep olur. Sistem tam otomatik ve yarı otomatik olarak iki şekilde adlandırılır. Tam otomatik sistemden kasıt kolu çevirdiğimizde kapı herhangi bir destek ve müdahale istemeden kendisi kapanmasıdır. Yarı otomatik sistemde ise kapıyı elle iterek yuvasına oturtulup sonra kol çevrilerek kapı kapanacaktır.
Tam otomatik sistemde markaların sistem üzerinde kendilerine özgü çalışma hareketi vardır. Örneğin birçok marka ispanyolet üzerinden çevre kilitlemeye hareket verirken G-U markalı tam otomatik kolu üzerinden hareket verir. Sürgülü sistemlerde kol kendiliğinden arızalanmaz. Kolun kırılmasını veya bozulmasını sistemin düzgün çalışmaması tetikler. Ağırlaşan volkswagen sürme sistem baskıdan etkilenerek kolun kırılmasına neden olur.

Gu tam otomatik kol kırıldığında bu çekilde görünür.
Tam otomatik sistemde koldan sisteme hareket veren bir diğer marka Seigenia
Gu ve seigenia dışındaki ürünler ispanyolet merkezli çevre kilitlemeye hareket vererek çalışırlar. İspanyolet merkezli çalışan ürünlerin çok sistematik olmadığı için ücretleri diğerlerine göre çok makuldür.
Üstteki resimler roto markalı tam ve yarım sistemde kullanılan kolları.
Pvc dışında alüminyum sistemlerde sürgülü kapıları ve pencerelerinde kolları kırılır ve bozulur. Plastik pencerelerde olduğu gibi aynı marka ve sistemler alüminyum kapı ve pencerelerde kullanılmaktadır.


Volkswagen sürgülü sistemlerde yaşadığının herhangi bir kol arızası için bizi arayabilirsiniz. Biz bütün sistemler üzerinde edinmiş olduğumuz bilgi ve tecrübe ile çalışıyoruz.
Volkswagen sürme sistem kolu arızaları için bizi arayacağınız iletişim numaralarımız için talep formu doldurabilir veya arayabilirsiniz.
Tam otomatik surme kapinin kolu kirildi fiyatlari nedir sagdan sola aciliyor
Temel bey markası ve resmini iletişim numaramıza atarsanız fiyat verebiliriz.